+86-15828115908
Продукция
Крыльчатка
Крыльчатка турбины используется для установки подвижных лопастей и передачи кинетической энергии лопастей на главный вал для создания огромного крутящего момента.
Описание
маркер
Крыльчатка турбины используется для установки подвижных лопастей и передачи кинетической энергии лопастей на главный вал для создания огромного крутящего момента. Обод рабочего колеса - это часть, на которой крепятся лопасти, и его структура зависит от типа корня. Профиль обода крыльчатки очень сложен, точность обработки очень высока, и крыльчатка подвергается большим рабочим нагрузкам. Поэтому для изготовления крыльчатки необходимо использовать очень качественные материалы и проводить точную механическую обработку.
Готовая крыльчатка с разъемными пазами
Готовая крыльчатка, ожидающая передачи в сборочный цех
Собранная крыльчатка с установленными лопатками
Крыльчатка, готовая к контролю качества
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Цилиндры
Цилиндры являются “корпусом” и “несущим каркасом” паровой турбины. Их функции заключаются в восприятии высоких температур и давления, содержании и направлении потока пара, а также поддержке всех статорных компонентов внутри турбины.
Главный масляный насос
Главный масляный насос обеспечивает подачу масла для всей паровой турбины, включая смазочное масло, защитное масло и регулирующее масло, которые поставляются главным масляным насосом.
Паровое уплотнение
Паровые уплотнения являются важным компонентом статорной части паровой турбины. Они создают многоступенчатое лабиринтное уплотнение между ротором и диафрагмой или корпусом цилиндра, что значительно сокращает утечку пара в проточной части турбины и играет важную роль в повышении эффективности энергоблока.Корпус уплотнения является основным элементом парового уплотнения.
Подшипники
Опорные подшипники воспринимают вес ротора и силы неуравновешенности, поддерживают радиальный зазор между ротором и статором. За счет смазки масляной пленкой уменьшаются потери на трение и значительно снижается нагрев подшипника.
Медная труба
Медная труба представляет собой бесшовную трубу из цветного металла, изготовленную методом прессования или волочения.
Быстродействующий запорный клапан
Быстродействующий запорный клапан — это предохранительная арматура, способная оперативно перекрывать поток среды в аварийных ситуациях. Широко применяется в судостроении, энергетике, металлургии и других областях.
Воздухоотсос
Воздухоотсос является независимым устройством во вспомогательном оборудовании паровой турбины. Его задача заключается в своевременном удалении воздуха из вакуумной системы паровой турбины для поддержания высокого вакуума в конденсаторе.
Гнутая труба
Гнутая труба представляет собой трубный профиль с изогнутой формой, широко используемый в строительстве, инженерных системах, механическом оборудовании и других областях.
Муфта
Муфта служит для соединения различных роторов паровой турбины с ротором генератора и передачи крутящего момента от роторов турбины к ротору генератора. Обычно существует три типа муфт: жесткая муфта, полугибкая муфта и гибкая муфта.
Лопатка
Лопатка — важнейшие и незаменимые компоненты паровой турбины. Их функция заключается в эффективном преобразовании тепловой и кинетической энергии пара во вращательную энергию ротора, приводных генераторов или других вращающихся механизмов.
Упорный сегмент
Упорный сегмент, также известный как упорный подшипник, является одним из важных компонентов паровой турбины. Он в основном используется для восприятия осевого усилия, создаваемого рабочим потоком, и обеспечения стабильной работы между валом и подшипником.
Гидравлический сервомотор
Гидравлический сервомотор является ключевым исполнительным механизмом в системе регулирования и защиты паровой турбины, его называют “гидравлической мышцей” турбины.
Корпус диафрагм
Корпус диафрагм представляет собой статорный компонент, соединяющий корпус цилиндра и диафрагму. Он точно позиционируется внутри корпуса цилиндра, а диафрагма, в свою очередь, точно позиционируется внутри корпуса диафрагм.
Паровая турбина
Паровая турбина — это ротационная силовая машина, преобразующая тепловую энергию пара в механическую энергию.
Ротор
Ротор – это основная вращающаяся часть турбины, которая преобразует кинетическую энергию пара во вращающуюся механическую энергию и приводит в движение генератор для выработки электроэнергии или вращающиеся механизмы.
Пневматический обратный клапан отбора пара
Пневматический обратный клапан отбора пара — это промышленный клапан, сочетающий пневматическое управление и функцию автоматического предотвращения обратного потока.