
Когда говорят про статор генератора, многие представляют себе просто стальной сердечник с уложенной в пазах медью. Но в этом-то и кроется главный подвох. На деле, это сердце машины, и его состояние определяет не просто КПД, а саму возможность долгой и стабильной работы всего агрегата. Особенно это критично для паротурбинных установок, где режимы работы бывают экстремальными — частые пуски-остановки, перегрузки, работа на нерасчетных параметрах пара. Вот тут и начинается самое интересное.
Если взять типичный статор генератора для турбины средних мощностей, скажем, в 50-60 МВт, то первое, на что смотришь после вскрытия — это состояние активной стали. Неравномерный цвет лака, локальные потемнения — это уже тревожный звоночек. Значит, были локальные перегревы, возможно, из-за ослабления прессовки пакета. А ослабление прессовки — это вибрация, это постепенное разрушение изоляции между листами, увеличение вихревых токов. Порочный круг.
Часто сталкивался с ситуацией, когда после длительной эксплуатации в пазах, особенно в зоне лобовых частей, появляется характерная ?пыль? — продукты истирания изоляции стержней. Это говорит о том, что система крепления обмотки в пазу (клинья, прокладки) отработала свой ресурс. И если это вовремя не заметить, дальше начинается уже механическое повреждение самой медной жилы. Ремонт тогда встает в разы дороже.
Именно поэтому при капитальном ремонте мы, в ООО Сычуань Чуанли Электромеханическое Оборудование, уделяем диагностике статора первостепенное внимание. Недостаточно просто продуть его от пыли и замерить мегомметром сопротивление изоляции. Нужен комплекс: проверка плотности пакета, ультразвуковой контроль клиньев, а в идеале — и тепловизионное обследование под нагрузкой, чтобы увидеть реальную картину нагрева. Без этого любая модернизация или ремонт — это стрельба вслепую.
Один из самых сложных процессов — это перешихтовка или даже полная замена активной стали статора. Казалось бы, что тут сложного: вынул старые листы, запрессовал новые. Но на практике все упирается в обеспечение той самой монолитности пакета. Мы применяем метод горячей прессовки с вакуумированием, когда пакет нагревается до определенной температуры, пропитывается лаком под вакуумом, а затем под давлением остывает. Ключевое — контроль температуры и давления по всему сечению. Перегрел в одном месте — лак полимеризовался раньше времени, не обеспечил должной склейки. Недожал — останутся микрозазоры, источник будущей вибрации.
С обмоткой тоже не все просто. Сейчас многие переходят на изоляцию с повышенной теплопроводностью, на так называемые ?наполненные? смолы. Это дает выигрыш в охлаждении, позволяет поднять нагрузку. Но тут есть нюанс с технологией укладки. Старая, проверенная микалента требовала от обмотчика высочайшей квалификации. Новые материалы более ?технологичны?, но и они требуют строжайшего соблюдения режимов пропитки и полимеризации. Был случай на одном из объектов, где сторонние ремонтники, спеша сдать объект, не выдержали полный цикл полимеризации в печи. Через полгода работы началось массовое отслоение изоляции в лобовых частях. Пришлось делать все заново, и визит на сайт https://www.chinaturbine.ru для заказчика начался с поиска нового подрядчика для срочного ремонта.
Модернизация часто касается и системы охлаждения. Замена воздушного охлаждения на водородное или даже водяное прямо в проводниках — это серьезное вмешательство в конструкцию статора генератора. Тут уже нужно пересчитывать механические напряжения, проверять виброустойчивость новой конструкции. Это не та работа, которую можно делать по шаблону, каждый проект индивидуален.
Нельзя рассматривать статор изолированно от ротора и от самой паровой турбины. Вибрации с вала турбины, особенно при прохождении критических скоростей, напрямую передаются на подшипниковые щиты и корпус статора. Если фундамент или рама агрегата ослабли, это неизбежно скажется на соосности и, как следствие, на магнитном поле в зазоре. Возникает эксцентриситет, который приводит к вибрациям уже самого статора и неравномерному нагреву.
Поэтому наша деятельность как интегрированного предприятия, охватывающего и ремонт, и монтаж, и обслуживание, здесь дает преимущество. Мы смотрим на узел в сборе. При капитальном ремонте турбины обязательно проверяем и при необходимости выверяем посадочные места подшипников, проверяем фундаментные болты, состояние рамы. Потому что можно идеально отремонтировать статор генератора, но установить его на ?уставший? фундамент — и все преимущества сойдут на нет за несколько месяцев эксплуатации.
Особенно это актуально при модернизации старых советских ТЭЦ, где оборудование работало долгие десятилетия. Часто требуется не просто ремонт, а техническое перевооружение с усилением фундаментов или установкой новых систем виброзащиты. Это комплексная задача, которую и решает наше предприятие, специализируясь на полном цикле от проектирования до сервиса.
Оперативный персонал не всегда имеет доступ к внутренностям генератора. Но есть косвенные признаки, которые говорят о начинающихся проблемах со статором. Первое — это рост уровня вибрации на корпусе статора, особенно на частоте, кратной частоте сети (100 Гц и ее гармоники). Это может указывать на ослабление пакета активной стали.
Второе — данные анализа газов-носителей в системе охлаждения (для водородных генераторов). Появление повышенного содержания влаги или определенных органических соединений может сигнализировать о старении или локальном перегреве изоляции. Третье — и самое простое, но оттого не менее важное — это мониторинг температуры обмотки статора по встроенным датчикам сопротивления (RTD). Неравномерный нагрев по фазам или по длине стержня — прямой повод для углубленного обследования.
К сожалению, часто эти сигналы игнорируют до последнего, пока не случится серьезное повреждение. А ремонт в аварийном режиме всегда дороже и дольше планового капитального. Мы всегда стараемся донести до заказчиков важность планово-предупредительных ремонтов, основанных на данных диагностики, а не на календарном графике.
Так что, возвращаясь к началу. Статор генератора — это действительно не просто набор железа и меди. Это сложная электромеханическая система, чья надежность закладывается на этапе проектирования и производства, но в огромной степени зависит от качества монтажа, грамотной эксплуатации и своевременного, технологически правильного ремонта. Ошибка на любом из этих этапов сокращает жизнь агрегату.
Опыт, который мы накопили, занимаясь полным циклом работ с паровыми турбинами и их компонентами по всему миру, показывает, что секрет долгой работы часто кроется в мелочах: в качестве лаковой пропитки, в точности выверенного усилия затяжки стяжных шпилек корпуса, в чистоте охлаждающей воды. Нет волшебной технологии, есть скрупулезное соблюдение всех, даже самых скучных, регламентов на каждом этапе. И именно этот системный подход, от проектирования до технического обслуживания, мы и предлагаем нашим клиентам, чтобы их генераторы, а точнее, их статоры, работали десятилетиями без сюрпризов.